การวินิจฉัย UDS
ใช้การตั้งค่าอ้างอิงรถของ OBD CAN เพื่อสแกนโมดูล UDS ที่รองรับ เรียนรู้การเลือกรถ ทำความเข้าใจสถานะโมดูล และยืนยันการลบรหัส
อ่านคู่มือ →เริ่มจากคำถามที่ต้องการหาคำตอบ อ่านรหัสเมื่อมีไฟเตือน ตรวจค่าเซนเซอร์ปัจจุบันด้วยข้อมูลเรียลไทม์ จัดแดชบอร์ด บันทึกอาการที่เปลี่ยนแปลง หรือกลับมาเปิดรายงานที่บันทึกไว้ คู่มือแต่ละฉบับอธิบายขั้นตอนที่ใช้ได้จริง ตัวอย่าง และวิธีตีความผล
ใช้การตั้งค่าอ้างอิงรถของ OBD CAN เพื่อสแกนโมดูล UDS ที่รองรับ เรียนรู้การเลือกรถ ทำความเข้าใจสถานะโมดูล และยืนยันการลบรหัส
อ่านคู่มือ →อ่านรหัสความขัดข้องเครื่องยนต์และระบบมลพิษที่ยืนยันแล้ว รอดำเนินการ และถาวรด้วย OBD CAN เรียนรู้การเชื่อมต่อ ทำความเข้าใจผล และลบรหัสอย่างระมัดระวัง
อ่านคู่มือ →สแกน OBD2 ขณะเชื่อมต่อหนึ่งครั้งเพื่อดูรหัสเครื่องยนต์ มอนิเตอร์ ข้อมูลรถ และ PID เรียลไทม์ที่มี ดูขอบเขตที่ตรวจได้และสิ่งที่ยืนยันไม่ได้
อ่านคู่มือ →ดูค่าเซนเซอร์ OBD2 ที่รองรับขณะที่รถตอบสนอง เรียนรู้การทำงานของข้อมูลเรียลไทม์ ปัจจัยที่มีผลต่อความเร็วรีเฟรช และเวลาที่ควรใช้การบันทึกหรือแดชบอร์ดแทน
อ่านคู่มือ →บันทึกเสียงภายในรถจากไมโครโฟนโทรศัพท์พร้อมความเร็ว OBD และ RPM ที่มี ตรวจสรุปและเปรียบเทียบเสียงโดยไม่กล่าวอ้างว่าสามารถระบุตำแหน่งความขัดข้อง
อ่านคู่มือ →บันทึกการเร่งความเร็ว OBD2 พร้อมความเร็ว ระยะทาง เวลาที่ผ่านไป และข้อมูลรอบเครื่องยนต์หรือลิ้นปีกผีที่รองรับ ตรวจสอบช่วงการเร่งและกราฟด้วย OBD CAN
อ่านคู่มือ →บันทึกแรงดันไฟที่อะแดปเตอร์รายงานก่อน ระหว่าง และหลังสตาร์ตเครื่อง ตรวจสอบกราฟแรงดันและรายงานที่บันทึกไว้ด้วย OBD CAN
อ่านคู่มือ →ดูกราฟแรงดันเซนเซอร์ออกซิเจน narrowband OBD2 เรียลไทม์ พร้อมจำนวนครั้งที่ข้ามเกณฑ์และค่าสรุป เรียนรู้ขั้นตอนเมื่อเครื่องยนต์อุ่นและข้อจำกัดการรองรับเซนเซอร์
อ่านคู่มือ →บันทึกกราฟเซนเซอร์ OBD2 ที่รองรับ เปรียบเทียบสภาพการทำงาน และส่งออก CSV เรียนรู้วิธีเลือกค่าที่อ่านและหลีกเลี่ยงการเปรียบเทียบที่ทำให้เข้าใจผิด
อ่านคู่มือ →ติดตามการใช้เชื้อเพลิงที่รถรายงานหรือค่าประมาณที่รองรับด้วย OBD CAN ตรวจสอบรายงานระยะทางและอัตราสิ้นเปลือง และส่งออกข้อมูลนำเข้าที่เก็บเป็น CSV
อ่านคู่มือ →อ่านข้อมูลรถที่เปิดเผยผ่าน OBD2 Mode 9 มาตรฐาน รวมถึง VIN และรหัสระบุการปรับเทียบ ECU พร้อมข้อจำกัดในการตีความที่ควรทราบ
อ่านคู่มือ →อ่านค่าทดสอบเซนเซอร์ออกซิเจน Mode 05 ที่ ECU รายงานและรองรับ รวมถึงเกณฑ์แรงดันและเวลาตอบสนองด้วย OBD CAN
อ่านคู่มือ →อ่านค่ามอนิเตอร์ไม่ต่อเนื่อง OBD Mode 06 ที่ ECU รายงาน พร้อม ID การทดสอบและชิ้นส่วน ขีดจำกัดที่ส่งกลับ และสถานะเมื่อมีข้อมูล
อ่านคู่มือ →ตรวจมอนิเตอร์ความพร้อม OBD ที่รองรับ สถานะ MIL และรหัสความขัดข้องด้านมลพิษก่อนนำรถไปตรวจ OBD CAN ช่วยตรวจสอบเบื้องต้น แต่ไม่รับประกันว่าจะผ่าน
อ่านคู่มือ →อ่านข้อมูลความพร้อม OBD2 ที่รองรับ แยกสถานะตั้งแต่ลบรหัสออกจากรอบการขับขี่ปัจจุบัน และตีความตัวนับระยะทางกับการอุ่นเครื่อง
อ่านคู่มือ →ค้นหาค่ารถเฉพาะรุ่นนอกเหนือจาก OBD2 มาตรฐาน เลือกข้อมูลอ้างอิง PID OEM ตรวจสอบความเข้ากันได้ นำเข้า Torque CSV และบันทึกพารามิเตอร์ที่เลือก
อ่านคู่มือ →ตั้งค่าแดชบอร์ด OBD2 ก่อนเชื่อมต่อ เลือกเซนเซอร์มาตรฐานที่รองรับ และทำความเข้าใจว่าเมื่อใดจึงจะอ่านค่าเรียลไทม์ได้
อ่านคู่มือ →ค้นหา เปิดอีกครั้ง และจัดการรายงานวินิจฉัยที่บันทึกจากการทดสอบ OBD CAN พร้อมระบุข้อจำกัดที่ชัดเจนเกี่ยวกับการจัดเก็บในเครื่อง การเข้าถึงบัญชี และการเชื่อมต่อรถ
อ่านคู่มือ →