OBD2-emissiegereedheid voorcontroleren
Vóór een emissiekeuring kan OBD CAN geselecteerde OBD-zelftestinformatie uitlezen en samenvatten in een voorcontrolerapport. Zo zie je of de auto een brandend storingslampje (MIL), emissiegerelateerde foutcodes of onvoltooide ondersteunde gereedheidsmonitors meldt. Dit hulpmiddel is bedoeld als voorbereiding, niet als officiële keuring of garantie dat de auto slaagt.
OBD CAN · Functiegids
Wat de voorcontrole uitleest
De app leest beschikbare voertuig- en ECU-informatie, de MIL, standaard emissiefoutcodes en geselecteerde monitors uit, zoals katalysator, zuurstofsensor, verwarming en EGR/VVT. Volgens de regel voor de voorcontrole moet de MIL uit zijn, mogen er geen Mode 03-codes zijn en mogen hoogstens twee ondersteunde vereiste monitors onvolledig zijn. Niet-ondersteunde monitors worden onderscheiden van ondersteunde monitors die nog niet gereed zijn. Lokale regels kunnen verschillen.
Zo voer je de controle uit
- Sluit een compatibele BLE-OBD2-adapter op de auto aan, log in en open Voorcontrole keuring. Voor deze diagnose is een Premium-lidmaatschap vereist.
- Houd de verbinding stabiel en start de voorcontrole. De app leest beschikbare identificatiegegevens, gereedheidsstatus, MIL-status en emissiecodes uit.
- Bekijk de samenvatting van de algemene regel, elke ondersteunde monitor, de MIL-status en eventuele foutcodes. Sommige voertuiggegevens zijn mogelijk niet beschikbaar.
- Sla het rapport op in de diagnosegeschiedenis of exporteer/deel indien nodig de rapportafbeelding. Een opgeslagen rapport beschrijft het moment van uitlezen; voer na reparaties of andere wijzigingen een nieuwe controle uit.
Voorbeeld: gereedheid na reparaties controleren
Stel dat een garage een emissiewaarschuwing heeft verholpen en de eigenaar de OBD-zelftest wil controleren voordat die een keuring boekt. Diegene bekijkt de MIL, foutcodes en gereedheidsmonitors. Blijven een waarschuwing, code of onvoltooide ondersteunde monitor aanwezig, vraag de garage dan welke diagnose of door de fabrikant aanbevolen rijomstandigheden gelden en controleer daarna opnieuw. Het label ‘conform’ bewijst niet dat de auto de uitlaatgastest haalt, dat alle systemen zijn gecontroleerd of dat reparaties zijn voltooid.
Compatibiliteit en belangrijke beperkingen
Resultaten zijn afhankelijk van ECU-ondersteuning, adapter, verbinding en lokale regels. VIN, kalibratie-ID of CVN zijn mogelijk niet beschikbaar. De voorcontrole meet geen uitlaatemissies en dekt niet alle eisen van het keuringsstation. Foutcodes wissen kan diagnostische context verwijderen en monitors resetten; wis geen codes alleen om een rapport te wijzigen.
Veelgestelde vragen
Slaagt de auto voor de keuring als de voorcontrole ‘conform’ aangeeft?
Nee. De uitkomst volgt een OBD-regel; het officiële keuringsstation kan andere eisen of directe metingen gebruiken.
Wat betekent ‘niet ondersteund’?
De ECU heeft geen ondersteuning voor dit onderdeel gemeld. Dat is iets anders dan een ondersteunde monitor waarvan de zelftest nog niet is voltooid.
Moet ik foutcodes wissen voordat ik test?
Nee. Wissen kan monitors resetten en nuttige informatie verwijderen. Onderzoek de oorzaak en controleer na reparaties opnieuw.