Forhåndskontroll av OBD2-utslipp
Før en utslippskontroll kan OBD CAN lese utvalgt informasjon om bilens egne kontroller og oppsummere den i en forhåndsrapport. Den viser om bilen rapporterer tent feilindikatorlampe (MIL), utslippsrelaterte feilkoder og ufullførte beredskapsmonitorer som støttes. Dette er et hjelpemiddel for forberedelse, ikke en offisiell kontroll eller garanti for at bilen består.
OBD CAN · Funksjonsveiledning
Dette leser forhåndskontrollen
Appen leser tilgjengelige opplysninger om bilen og ECU-en, MIL-status, standardiserte utslippsrelaterte feilkoder og utvalgte monitorer, for eksempel katalysator, oksygensensor, varmeelement og EGR/VVT. Forhåndskontrollen regner resultatet som godkjent når MIL er slukket, det ikke finnes Mode 03-koder og høyst to påkrevde monitorer som støttes, er ufullførte. Monitorer som ikke støttes, skilles fra dem som støttes, men ikke er klare. Lokale regler kan være annerledes.
Slik utfører du kontrollen
- Koble en kompatibel BLE OBD2-adapter til bilen, logg inn og åpne Forhåndskontroll før inspeksjon. Diagnostikkfunksjonen krever Premium-medlemskap.
- Hold forbindelsen stabil og start forhåndskontrollen. Appen leser tilgjengelige identifikasjonsopplysninger, beredskapsstatus, MIL-status og utslippsrelaterte feilkoder.
- Gå gjennom sammendraget av kontrollregelen, hver støttet monitor, MIL-status og eventuelle rapporterte feilkoder. Enkelte opplysninger om bilen kan mangle.
- Lagre rapporten i diagnostikkhistorikken, eller eksporter/del rapportbildet ved behov. En lagret rapport beskriver tidspunktet da den ble lest; kjør en ny kontroll etter reparasjoner eller andre endringer.
Eksempel: kontroller beredskap etter reparasjon
Tenk deg at et verksted har utbedret en utslippsvarsling, og bileieren vil kontrollere bilens OBD-egentest før en inspeksjon bestilles. Bileieren ser på MIL, feilkoder og beredskapsmonitorer. Hvis en varsling eller feilkode fortsatt vises, eller en støttet monitor ikke er fullført, bør verkstedet spørres om anbefalt diagnostikk eller kjøreforhold. Kontroller deretter på nytt. Statusen «godkjent» beviser ikke at bilen består en eksoskoll, at alle systemer er dekket eller at reparasjonene er fullført.
Kompatibilitet og viktige begrensninger
Resultatene avhenger av støtte i ECU-en, adapter, forbindelse og lokale regler. VIN, kalibrerings-ID eller CVN kan mangle. Forhåndskontrollen måler ikke utslipp fra eksosrøret og dekker ikke alle krav på kontrollstasjonen. Sletting av feilkoder kan fjerne diagnostisk informasjon og nullstille monitorer; ikke slett koder bare for å endre rapporten.
Ofte stilte spørsmål
Består bilen kontrollen hvis forhåndskontrollen viser «godkjent»?
Nei. Resultatet gjenspeiler en OBD-regel; kontrollstasjonen kan bruke andre krav eller direkte målinger.
Hva betyr «støttes ikke»?
ECU-en rapporterte ikke støtte for dette. Det er forskjellig fra en monitor som støttes, men der selvtesten ikke er fullført.
Bør jeg slette feilkodene før testen?
Nei. Sletting kan nullstille monitorer og fjerne nyttig informasjon. Finn årsaken og kontroller på nytt etter reparasjonen.