Fahami Status dan Kesediaan Monitor OBD2

Perkara yang perlu diperiksa

Skrin meminta PID 0x21, 0x30, 0x31, 0x01 dan 0x41. Bergantung pada sokongan kenderaan, data ini mungkin merangkumi jarak perjalanan ketika MIL menyala, bilangan pemanasan dan jarak sejak kod dipadamkan, status kesediaan sejak pemadaman serta status monitor semasa kitaran pemanduan. Item yang tidak disokong atau tidak tersedia mungkin tiada nilai. Aplikasi memaparkan respons yang tersedia; ia tidak menukar nilai yang tiada kepada keputusan lulus.

Jalankan dan semak bacaan

1. Log masuk dan sambungkan penyesuai OBD2 BLE yang serasi.
2. Buka Status Monitor dan pilih Mula Membaca, atau gunakan segar semula untuk meminta nilai sekali lagi.
3. Bagi setiap monitor yang dipulangkan, semak sama ada ia disokong dan sudah bersedia. Baca label mod untuk mengetahui sama ada status merujuk kepada tempoh sejak kod dipadamkan atau hanya kitaran pemanduan semasa.
4. Semak jarak ketika MIL menyala, bilangan pemanasan dan jarak sejak kod dipadamkan sebagai pembilang yang dilaporkan ECU. Salin atau simpan imej laporan jika perlu dibincangkan kemudian; kawalan sejarah boleh membuka semula bacaan tersimpan.

Contoh: kod baru-baru ini dipadamkan

Jika sesetengah monitor pelepasan masih menunjukkan “belum bersedia” selepas pembaikan, bandingkan status sejak pemadaman dengan status kitaran semasa, kemudian catat pembilang jarak dan pemanasan ECU. Langkah seterusnya ialah mengikuti kitaran pemanduan yang ditetapkan pengeluar kenderaan dan menyemak semula, atau meminta pakar pembaikan memeriksanya. Status belum bersedia bermakna ujian kendiri belum lengkap, bukan semestinya alat ganti rosak. Status bersedia mahupun pembilang ini sahaja tidak menjamin pemeriksaan pelepasan akan lulus.

Jangan kelirukan ini dengan keputusan pemeriksaan

Skrin ini melaporkan status monitor OBD mentah dan pembilang berkaitan. Prapemeriksaan inspeksi yang berasingan menggunakan peraturannya sendiri untuk MIL, monitor wajib dan DTC. Item “bersedia” di sini tidak sama dengan kelulusan prapemeriksaan keseluruhan atau keputusan pelepasan ekzos. Sokongan kenderaan dan peraturan pemeriksaan tempatan berbeza; semak kriteria rasmi di kawasan anda.

Akses dan soalan lazim

Pembacaan memerlukan log masuk, penyesuai BLE serasi yang disambungkan dan keahlian berbayar. Penyesuai dijual berasingan; iOS tidak menyokong Bluetooth klasik atau Wi-Fi. Sejarah tersimpan berada pada peranti dan akaun setempat, bukan disegerakkan ke awan.

Mengapa sesetengah monitor tidak disokong?

Sokongan berbeza mengikut kenderaan; tiada respons bukan bermakna ujian gagal.

Adakah pemadaman kod menjadikan monitor bersedia?

Tidak. Kenderaan perlu menjalankan semula monitor selepas kod dipadamkan.