הבנת מצב מנטרי OBD2 ומוכנות

OBD CAN קורא קבוצה קטנה של מנטרים תקניים ומוני נסיעה של OBD2 כדי להציג מה הרכב מדווח על בדיקות עצמיות של מערכת הפליטות. הוא מציג תמיכה ומוכנות בנפרד, ומציג לצד מצב המנטר מאז מחיקת הקודים (Mode 01 PID 01) גם את מצב מחזור הנסיעה הנוכחי (PID 41), אם הרכב מספק את שניהם.

מה לבדוק

המסך מבקש את מזהי PID ‏0x21, 0x30, 0x31, 0x01 ו־0x41. בהתאם לתמיכת הרכב, הנתונים עשויים לכלול מרחק נסיעה עם MIL דולקת, מספר חימומים ומרחק מאז מחיקת הקודים, מצב מוכנות מאז המחיקה ומצב מנטרים במחזור הנסיעה הנוכחי. ייתכן שלפריטים לא נתמכים או לא זמינים לא יהיה ערך. האפליקציה מציגה תגובות זמינות ואינה הופכת ערכים חסרים לתוצאת מעבר.

ביצוע הקריאה ועיון בה

  1. התחברו וחברו מתאם BLE תואם OBD2.
  2. פתחו את מצב המנטר ובחרו התחלת קריאה, או רעננו כדי לבקש שוב את הערכים.
  3. לכל מנטר שהוחזר בדקו אם הוא נתמך ואם הוא מוכן. קראו את תווית המצב כדי לדעת אם הנתון מתייחס לתקופה מאז מחיקת הקודים או רק למחזור הנסיעה הנוכחי.
  4. עיינו במרחק עם MIL דולקת, במספר החימומים ובמרחק מאז המחיקה כמונים שעליהם מדווח ה־ECU. העתיקו או שמרו תמונת דוח לדיון מאוחר יותר; בקרת ההיסטוריה מאפשרת לפתוח קריאות שמורות שוב.

דוגמה: קודים נמחקו לאחרונה

אם כמה מנטרי פליטות עדיין מציגים ״לא מוכן״ לאחר תיקון, השוו את המצב מאז המחיקה למצב המחזור הנוכחי ושימו לב למוני המרחק והחימום של ה־ECU. לאחר מכן פעלו לפי מחזור הנסיעה שקבע יצרן הרכב ובדקו שוב, או בקשו מאיש מקצוע לבדוק את הרכב. מצב לא מוכן מציין שהבדיקה העצמית לא הושלמה, לא בהכרח שחלק נכשל. מצב מוכן או מונים אלה לבדם אינם מבטיחים מעבר בבדיקת פליטות.

אל תבלבלו זאת עם תוצאת בדיקה רשמית

המסך מדווח על מצב מנטרי OBD גולמי ועל מונים קשורים. בדיקה מקדימה נפרדת מחילה כלל מוצג משלה על MIL, מנטרים נדרשים ו־DTC. פריט שמסומן כאן ״מוכן״ אינו זהה למעבר כולל בבדיקה המקדימה או לתוצאת בדיקת פליטות בצינור המפלט. תמיכת רכב וכללי בדיקה מקומיים משתנים; בדקו את הקריטריונים הרשמיים באזורכם.

גישה ושאלות נפוצות

הקריאה מחייבת התחברות, מתאם BLE תואם ומחובר וחברות בתשלום. המתאם נמכר בנפרד; iOS אינו תומך ב־Bluetooth קלאסי או ב־Wi-Fi. ההיסטוריה השמורה מקומית למכשיר ולחשבון ואינה מסתנכרנת לענן.

למה חלק מהמנטרים אינם נתמכים?

התמיכה משתנה לפי הרכב; היעדר תגובה אינו בדיקה שנכשלה.

האם מחיקת קודים הופכת את המנטרים למוכנים?

לא. הרכב צריך להריץ מחדש את המנטרים לאחר מחיקת הקודים.

עיינו במדריך לסריקת OBD2 מלאה ותקנית · השוו בין אבחון לבדיקה מקדימה · עיינו בדוחות שמורים

הורדת OBD CAN