Az OBD2-monitor állapotának és készenlétének értelmezése

Mit érdemes ellenőrizni?

A képernyő a 0x21, 0x30, 0x31, 0x01 és 0x41 PID-ket kéri le. A jármű támogatásától függően ezek között lehet a bekapcsolt MIL-lámpával megtett távolság, a hibakódok törlése óta végzett bemelegedések száma és megtett távolság, a törlés óta mért készenléti állapot, valamint a monitor állapota az aktuális menetciklusban. Nem támogatott vagy nem elérhető értékek hiányozhatnak. Az alkalmazás a rendelkezésre álló válaszokat mutatja; a hiányzó adatot nem tekinti sikeres eredménynek.

Kiolvasás indítása és áttekintése

1. Jelentkezzen be, és csatlakoztasson kompatibilis BLE OBD2-adaptert.
2. Nyissa meg a Monitor állapota képernyőt, és válassza az Olvasás indítása lehetőséget, vagy frissítsen az értékek ismételt lekéréséhez.
3. Minden visszaadott monitornál ellenőrizze, hogy támogatott és készen áll-e. Olvassa el az üzemmód címkéjét, hogy megtudja, a hibakódok törlése óta vagy csak az aktuális menetciklusra vonatkozik-e az állapot.
4. Tekintse át az ECU által jelentett, bekapcsolt MIL-lámpával megtett távolságot, a bemelegítések számát és a törlés óta megtett utat. Másolatot készíthet vagy elmentheti a jelentés képét, ha meg szeretné beszélni valakivel; a mentett olvasást az előzmények gombbal újra megnyithatja.

Példa: nemrég törölték a hibakódokat

Ha javítás után egyes kibocsátásmonitorok még „nem áll készen” állapotot jeleznek, hasonlítsa össze a törlés óta és az aktuális ciklusban mért állapotot, és jegyezze fel az ECU által jelzett távolságot és bemelegítéseket. Következő lépésként hajtsa végre a gyártó által előírt menetciklust, majd ellenőrizze újra, vagy kérjen szervizvizsgálatot. A „nem áll készen” azt jelenti, hogy az önteszt még nem fejeződött be, nem feltétlenül azt, hogy egy alkatrész meghibásodott. A készenléti állapot és ezek a számlálók önmagukban nem garantálják a sikeres emissziós vizsgálatot.

Ne keverje össze a vizsgaeredménnyel

Ez a képernyő a nyers OBD-monitorállapotot és a kapcsolódó számlálókat mutatja. A külön vizsga előtti ellenőrzés saját megjelenített szabályt alkalmaz a MIL-re, a szükséges monitorokra és a DTC-kre. Az itt látható „készen áll” nem azonos az általános előellenőrzés sikerével vagy a kipufogógáz-méréssel. A járműtámogatás és a helyi vizsgaszabályok eltérnek; ellenőrizze a környékén érvényes hivatalos követelményeket.

Hozzáférés és gyakori kérdések

A kiolvasáshoz bejelentkezés, csatlakoztatott kompatibilis BLE-adapter és fizetős tagság szükséges. Az adapter külön vásárolható meg; az iOS nem támogatja a klasszikus Bluetooth- vagy Wi-Fi-adaptereket. A mentett előzmények helyben, az eszközön és a fiókhoz kapcsolva tárolódnak; nem szinkronizálódnak a felhőbe.

Miért nem támogatott néhány monitor?

A támogatás járművenként eltér; a válasz hiánya nem sikertelen tesztet jelent.

A hibakódok törlése készenléti állapotba hozza a monitorokat?

Nem. Törlés után a járműnek újra le kell futtatnia a monitorokat.