OBD2モニター状態とレディネスを理解する
OBD CANは、車両が排出ガスシステムの自己診断について報告する内容を示すため、標準OBD2モニターと走行カウンターの一部を読み取ります。対応状況とレディネスを分けて表示し、コード消去後のモニター状態（Mode 01 PID 01）と現在の走行サイクルの状態（PID 41）を、車両が両方を提供する場合に並べて表示します。
確認できる内容
画面ではPID 0x21、0x30、0x31、0x01、0x41を要求します。車両の対応状況に応じて、MIL点灯中の走行距離、暖機回数、コード消去後の走行距離とレディネス状態、現在の走行サイクル中のモニター状態などを表示します。非対応または取得できない項目には値がない場合があります。アプリは取得できた応答を表示し、値の欠落を合格に置き換えることはありません。
読み取りの実行と確認
- ログインし、対応するBLE OBD2アダプターを接続します。
- モニター状態を開いて「読み取り開始」を選ぶか、更新を使って再度値を取得します。
- 返された各モニターについて、対応しているか、レディネスが完了しているかを確認します。コード消去後の状態か、現在の走行サイクルのみの状態か分かるよう、モード表示を読んでください。
- MIL点灯中の走行距離、暖機回数、コード消去後の走行距離はECUが報告するカウンターとして確認します。後で相談するために必要であれば、レポートをコピーするか画像で保存します。履歴から保存済みの読み取り結果を再度開けます。
例：最近コードを消去した場合
修理後も一部の排出ガスモニターが「未完了」と表示される場合、コード消去後の状態と現在のサイクル状態を比較し、ECUの走行距離と暖機回数を記録します。次に、車両メーカー指定の走行サイクルに従ってから再確認するか、整備士に点検を依頼してください。「未完了」は自己診断がまだ終わっていない意味で、部品の故障を必ずしも示しません。レディネス状態やカウンターだけでは、排出ガス検査の合格は保証されません。
検査の合否判定と混同しない
この画面ではOBDモニターの状態と関連カウンターを表示します。別の検査前チェックでは、MIL、必須モニター、DTCに対して独自の表示ルールを適用します。ここで項目が「レディ」でも、事前チェック全体の合格や排気管検査の結果と同じではありません。車両の対応状況や地域の検査規則は異なります。地域の公式基準を確認してください。
利用条件とよくある質問
読み取りにはログイン、接続済みの対応BLEアダプター、有料メンバーシップが必要です。アダプターは別売りです。iOSは従来型BluetoothとWi-Fiに対応していません。保存した履歴は端末とアカウントに紐付いており、クラウド同期されません。
一部のモニターが非対応と表示されるのはなぜですか？
対応状況は車両によって異なります。応答がないことはテスト失敗を意味しません。
コードを消去するとモニターはレディになりますか？
いいえ。コード消去後、車両がモニターを再実行する必要があります。