理解 OBD2 监测状态与就绪情况
OBD CAN 会读取少量标准 OBD2 监测与行程计数数据，显示车辆报告的排放系统自检状态。应用将“是否支持”与“是否就绪”分别显示；车辆提供两种数据时，也会分别展示清除故障码后的监测状态（Mode 01 PID 01）和当前驾驶循环状态（PID 41）。
查看哪些数据
页面请求 PID 0x21、0x30、0x31、0x01 和 0x41。根据车辆支持情况，这些数据可能包括 MIL 点亮时的行驶距离、清码后的暖机次数和行驶距离、清码后的监测就绪状态，以及当前驾驶循环中的监测状态。不支持或没有可用数据的项目可能没有数值。应用只显示可读取的响应，不会把缺失值自动判为通过。
如何读取并查看结果
- 登录账号并连接兼容的 BLE OBD2 适配器。
- 打开“监测状态”，选择“开始读取”；也可以使用刷新按钮重新请求数据。
- 逐项查看监测是否受支持、是否就绪，并阅读模式标签，确认该状态指清码后还是仅指当前驾驶循环。
- 查看 MIL 点亮距离、暖机次数和清码后行驶距离等 ECU 计数。需要后续沟通时，可复制或保存报告图片；历史入口可重新查看已保存结果。
示例：刚清除过故障码
维修后，如果部分排放监测项仍显示“未就绪”，可以对照清码后状态与当前驾驶循环状态，并记录 ECU 返回的距离和暖机计数。下一步可按车辆制造商规定的驾驶循环行驶后重新检查，或请维修人员进一步核验。未就绪表示自检尚未完成，不一定代表零件损坏。仅凭就绪状态或这些计数，也不能保证通过排放检验。
不要与年检结论混为一谈
此页面显示 OBD 监测状态和相关计数。单独的年检预检会根据其展示规则综合 MIL、必检监测项和故障码。这里某一项目“就绪”不等于预检总体通过，更不等于尾气排放检测结果。车辆支持和当地检验规则各有不同，请查阅所在地区的正式标准。
使用条件与常见问题
读取需要登录、连接兼容 BLE 适配器并开通付费会员。适配器需另购；iOS 不支持经典蓝牙和 Wi-Fi。历史报告按账号保存在本机，不会同步到云端。
为什么有些监测项不受支持？
支持情况取决于车型和发动机配置。没有响应不等同于测试失败。
清码后监测项会变成就绪吗？
不会。清码会重置部分就绪状态，车辆需要重新运行相关自检。