Live-OBD2-Wellenform des Sauerstoffsensors

Die OBD-CAN-Ansicht „Sauerstoffsensor-Wellenform“ liest bei laufendem Motor Live-Spannungs-PIDs der Sensoren aus. Sie zeichnet verfügbare Signale der vor- und nachgeschalteten Schmalbandsonden auf, damit Sie Spannungsänderungen beobachten können. Die Ansicht dient der Vorprüfung; eine Kurve allein bestätigt weder einen defekten Sensor noch einen defekten Katalysator.

OBD CAN · Funktionsübersicht

Was auf dem Bildschirm erscheint

Bei entsprechender Unterstützung zeigt die Ansicht Spannung des vorderen und hinteren Sensors, Wellenform, Anzahl der Messwerte und Dauer. Für einen vorderen Schmalbandsensor ergänzt der Bericht Minimal-, Maximal- und Durchschnittsspannung sowie die Anzahl der Schwellenüberschreitungen. Statushinweise beruhen auf Kurvenmustern und sind keine Herstellerspezifikationen. Eine vorgeschaltete Breitbandsonde wird nicht als herkömmliche Spannungskurve dargestellt; gegebenenfalls erscheint nur der hintere Messwert.

Live-Prüfung durchführen

  1. Verbinden Sie einen kompatiblen Bluetooth-OBD-II-Adapter, melden Sie sich an und öffnen Sie die Funktion. Eine Premium-Mitgliedschaft ist erforderlich.
  2. Lassen Sie den Motor wie empfohlen warmlaufen und warten Sie auf den Regelkreisstatus „Closed Loop“. Lassen Sie das Fahrzeug sicher stehen und verbunden.
  3. Tippen Sie auf „Test starten“. Die App prüft „Closed Loop“ und fragt Sensordaten ab; ohne brauchbare O2-Werte kann sie nicht starten.
  4. Beobachten Sie die 30-Sekunden-Kurve oder stoppen Sie manuell. Bei einer getrennten Verbindung bleibt möglicherweise nur ein Teilbericht erhalten.
  5. Prüfen Sie Diagramm und Zusammenfassung. Abgeschlossene Läufe werden im lokalen Diagnoseverlauf gespeichert.

Beispiel: einen Verdacht auf Schaltverhalten untersuchen

Angenommen, jemand möchte bei warmem Motor prüfen, ob sich ein unterstütztes vorgeschaltetes Schmalbandsignal verändert, um einer Motorwarnung nachzugehen. Die Person wartet auf „Closed Loop“, zeichnet eine Wellenform auf und prüft Spannungsbereich und Schwellenüberschreitungen; falls vorhanden, vergleicht sie auch nachgeschaltete Daten. Bei Auffälligkeiten zeigt sie die Kurve zusammen mit verwandten Fehlercodes und Prüfungen der Verkabelung einer Fachkraft. Das Diagramm ermittelt nicht die Ursache und entscheidet nicht, ob Sensor oder Katalysator ersetzt werden muss.

Kompatibilität und Einschränkungen

Erforderlich sind Anmeldung, Premium-Mitgliedschaft, ein verbundener kompatibler Adapter und die Unterstützung der abgefragten standardisierten OBD-PIDs durch das Steuergerät. Sensoren unterscheiden sich je nach Fahrzeug. Warten Sie, bis Motor und Kraftstoffsystem betriebswarm beziehungsweise im geschlossenen Regelkreis sind; vor der Messung prüft die App den Regelkreisstatus. Die Adapterreaktion beeinflusst die Abfrage. Diese Live-Ansicht aus Mode 01 unterscheidet sich von den Steuergerätetestergebnissen aus Mode 05 und Mode 06.

Häufig gestellte Fragen

Ist das dasselbe wie Mode 05?

Nein. Diese Ansicht erfasst Live-PIDs standardisierter OBD-Sensoren. Mode 05 liest gespeicherte, vom Steuergerät gemeldete Sauerstoffsensortests aus.

Warum fehlt die vorgeschaltete Wellenform?

Das Fahrzeug kann eine vorgeschaltete Breitbandsonde melden oder die angefragte PID nicht unterstützen. Eine herkömmliche Spannungsdarstellung ist nur bei unterstützten Schmalbanddaten möglich.

Beweist eine Anzeige „normal“, dass das System in Ordnung ist?

Nein. Sie ist ein Hinweis zur weiteren Prüfung. Lassen Sie Bedenken anhand von Fehlercodes und professionellen Tests bestätigen.

OBD CAN herunterladen