OBD2 산소 센서 실시간 파형

화면에 표시되는 내용

지원되는 경우 화면에 전방 및 후방 전압, 파형, 샘플 수와 기록 시간이 표시됩니다. 협대역 전방 센서 보고서에는 최저·최고·평균 전압과 임계값 통과 횟수가 포함됩니다. 상태 표시는 파형 패턴을 바탕으로 한 참고 정보이지 제조사의 사양이 아닙니다. 광대역 상류 센서는 전통적인 전압 파형으로 표시되지 않습니다. 사용할 수 있다면 후방 센서 값만 나타날 수 있습니다.

실시간 점검 실행 방법

1. 호환되는 OBD-II Bluetooth 어댑터를 연결하고 로그인한 뒤 기능을 여세요. 프리미엄 멤버십이 필요합니다.
2. 권장대로 엔진을 예열하고 폐회로 상태가 될 때까지 기다리세요. 차량을 안전하게 정차한 상태로 두고 연결을 유지하세요.
3. 테스트 시작을 누르세요. 앱이 폐회로 상태를 확인하고 센서 데이터를 요청합니다. 사용할 수 있는 O2 측정값이 없으면 테스트를 시작할 수 없습니다.
4. 30초 파형을 확인하거나 직접 중지하세요. 연결이 끊기면 보고서가 일부만 저장될 수 있습니다.
5. 차트와 요약을 살펴보세요. 완료된 기록은 기기의 진단 기록에 저장됩니다.

예시: 센서 전환 상태 살펴보기

엔진 경고의 원인을 살펴보려는 운전자가 예열 중 지원되는 협대역 상류 신호가 변하는지 확인하고 싶다고 가정해 보세요. 폐회로 상태가 될 때까지 기다린 뒤 파형을 기록하고 전압 범위와 임계값 통과 횟수를 확인합니다. 하류 센서 값이 있으면 함께 비교하세요. 평소와 다르면 관련 코드와 배선 점검 내용을 정비사와 공유하세요. 차트만으로 원인을 특정하거나 센서 또는 촉매 교체가 필요하다고 판단할 수는 없습니다.

호환성 및 제한 사항

로그인, 프리미엄 멤버십, 연결된 호환 어댑터와 요청한 표준 OBD PID에 대한 ECU 지원이 필요합니다. 센서는 차량에 따라 다릅니다. 엔진이 예열되고 연료 시스템이 폐회로 상태가 될 때까지 기다리세요. 앱은 측정 전에 폐회로 여부를 확인합니다. 어댑터 응답 속도가 측정 주기에 영향을 줍니다. 이 Mode 01 실시간 화면은 Mode 05 및 Mode 06 ECU 테스트 결과와 다릅니다.

자주 묻는 질문

Mode 05와 같은 기능인가요?

아니요. 이 화면은 표준 OBD 센서 PID를 실시간으로 측정합니다. Mode 05는 ECU가 보고하는 저장된 산소 센서 테스트 값을 읽습니다.

상류 센서 파형이 표시되지 않는 이유는 무엇인가요?

차량이 광대역 상류 센서를 보고하거나 요청한 PID를 지원하지 않을 수 있습니다. 전통적인 전압 파형은 지원되는 협대역 데이터에만 표시됩니다.

'정상' 표시가 시스템에 문제가 없다는 뜻인가요?

아니요. 확인을 돕기 위한 참고 표시입니다. 고장 코드와 전문 점검을 통해 우려되는 점을 확인하세요.