Текущая форма сигнала кислородного датчика OBD2

Экран формы сигнала кислородного датчика в OBD CAN считывает текущие PID напряжения датчиков при работающем двигателе. Он строит графики доступных узкополосных датчиков до и после катализатора, чтобы можно было наблюдать изменение напряжения. Это вспомогательная проверка; один график не подтверждает неисправность датчика или катализатора.

OBD CAN · Руководство по функции

Что отображается на экране

Если данные поддерживаются, экран показывает напряжение переднего и заднего датчиков, форму сигнала, число отсчётов и длительность. Для переднего узкополосного датчика в отчёт также включаются минимальное, максимальное и среднее напряжение и число пересечений порогового значения. Метки состояния основаны на рисунке сигнала и не являются спецификациями производителя. Широкополосный передний датчик не отображается как традиционная форма напряжения; если данные доступны, может отображаться только заднее значение.

Как выполнить текущую проверку

  1. Подключите совместимый Bluetooth-адаптер OBD-II, войдите в аккаунт и откройте функцию. Требуется подписка Premium.
  2. Прогрейте двигатель и, если это рекомендовано, дождитесь перехода в замкнутый контур регулирования. Оставьте автомобиль на безопасной стоянке с подключённым адаптером.
  3. Нажмите «Начать тест». Приложение проверит замкнутый контур и запросит данные датчиков; без пригодных показаний кислородных датчиков тест не начнётся.
  4. Просматривайте график в течение 30 секунд или остановите запись вручную. При потере соединения отчёт может оказаться неполным.
  5. Изучите график и сводку. Завершённые тесты сохраняются в локальной истории диагностики.

Пример: проверьте нестабильные показания

Предположим, владелец автомобиля из-за предупреждения двигателя хочет выяснить, меняется ли поддерживаемый сигнал переднего узкополосного датчика после прогрева. Он дожидается замкнутого контура, записывает форму сигнала, проверяет диапазон напряжения и число пересечений порога, а при наличии сравнивает данные заднего датчика. Если график выглядит необычно, его можно показать специалисту вместе с соответствующими кодами и результатами проверки проводки. По графику нельзя установить причину или решить, что датчик либо катализатор нужно заменить.

Совместимость и ограничения

Требуются вход в аккаунт, подписка Premium, совместимый подключённый адаптер и поддержка ЭБУ для запрошенных стандартных PID OBD. Набор датчиков различается для разных автомобилей. Дождитесь прогрева двигателя и перехода топливной системы в замкнутый контур; перед считыванием приложение проверяет статус контура. Частота опроса зависит от ответа адаптера. Этот режим просмотра текущих данных Mode 01 отличается от результатов тестов ЭБУ Mode 05 и Mode 06.

Часто задаваемые вопросы

Это то же самое, что Mode 05?

Нет. На этом экране считываются текущие стандартные PID OBD. Mode 05 показывает сохранённые результаты тестов кислородных датчиков, переданные ЭБУ.

Почему не отображается график переднего датчика?

Возможно, автомобиль сообщает данные широкополосного переднего датчика или не поддерживает запрошенный PID. Традиционный график напряжения строится только для поддерживаемых узкополосных датчиков.

Доказывает ли метка «норма», что система исправна?

Нет. Это подсказка, чтобы обратить внимание на показания. Подтвердите проблему проверкой кодов и профессиональной диагностикой.

Скачать OBD CAN