Live OBD2-grafiek van de lambdasonde
Het scherm Lambdasondegrafiek van OBD CAN leest live sensor-PID's terwijl de motor draait. Beschikbare smalbandmetingen vóór en na de katalysator worden als spanningsverloop getoond. Zo kun je veranderingen bekijken; een grafiek alleen bevestigt niet dat een sensor of katalysator defect is.
OBD CAN · Functiegids
Wat op het scherm verschijnt
Als de auto dit ondersteunt, zie je de spanning vóór en na de katalysator, de grafiek, het aantal meetpunten en de duur. Voor een smalbandsensor vóór de katalysator toont het rapport ook de minimum-, maximum- en gemiddelde spanning en het aantal drempeloverschrijdingen. Statuslabels zijn aanwijzingen op basis van patronen, geen specificaties van de fabrikant. Een breedbandsensor vóór de katalysator verschijnt niet als een traditionele spanningsgrafiek; indien beschikbaar kan alleen de meting achter de katalysator zichtbaar zijn.
Zo voer je de livecontrole uit
- Sluit een compatibele Bluetooth-OBD2-adapter aan, log in en open de functie. Een Premium-lidmaatschap is vereist.
- Warm de motor op en wacht zo nodig tot het systeem in closed loop staat. Houd de auto veilig stil en verbonden.
- Tik op Test starten. De app controleert de closed-loopstatus en vraagt sensorgegevens op; zonder bruikbare O2-metingen kan de test niet starten.
- Bekijk de grafiek van 30 seconden of stop handmatig. Bij een verbroken verbinding kan het rapport onvolledig zijn.
- Bekijk de grafiek en samenvatting. Voltooide metingen worden lokaal bewaard in de diagnosegeschiedenis.
Voorbeeld: een probleem met het schakelen onderzoeken
Stel dat iemand bij onderzoek naar een motorwaarschuwing wil zien of een ondersteund smalbandsignaal vóór de katalysator verandert wanneer de motor warm is. Diegene wacht tot de motor in closed loop staat, neemt een grafiek op en bekijkt het spanningsbereik en het aantal drempeloverschrijdingen; indien beschikbaar wordt ook de meting achter de katalysator vergeleken. Bij opvallende waarden kan de grafiek samen met relevante codes en controles van de bedrading aan een technicus worden getoond. De grafiek identificeert de oorzaak niet en bepaalt niet of een sensor of katalysator vervangen moet worden.
Compatibiliteit en beperkingen
Inloggen, een Premium-lidmaatschap, een verbonden compatibele adapter en ECU-ondersteuning voor de opgevraagde standaard OBD-PID's zijn vereist. Sensoren verschillen per auto. Wacht tot de motor warm is en het brandstofsysteem in closed loop werkt; de app controleert dit voordat de meting begint. De adapterrespons beïnvloedt de meetfrequentie. Deze liveweergave via Mode 01 verschilt van ECU-testresultaten via Mode 05 en Mode 06.
Veelgestelde vragen
Is dit hetzelfde als Mode 05?
Nee. Dit scherm leest live standaard OBD-sensor-PID's uit. Mode 05 leest opgeslagen testwaarden van lambdasondes die door de ECU worden gemeld.
Waarom ontbreekt de grafiek van de sensor vóór de katalysator?
De auto heeft mogelijk een breedbandsensor vóór de katalysator of ondersteunt de opgevraagde PID niet. De traditionele spanningsgrafiek werkt alleen voor ondersteunde smalbandgegevens.
Bewijst het label ‘normaal’ dat het systeem in orde is?
Nee. Het is een aanwijzing om de meting te bekijken. Onderzoek zorgen verder met foutcodes en professionele tests.